使用丁基橡膠或者丁基再生膠生產(chǎn)水胎產(chǎn)品時，有些橡膠制品廠家會選擇樹脂硫化，配合使用合適種類的配合劑，本文主要介紹水胎樹脂硫化體系配合技巧。

天然橡膠被廣泛用于各種橡膠鞋底生產(chǎn)中，其中防滑性和耐磨性是對天然橡膠鞋底的基本需求，那天然膠鞋底的防滑性究竟好不好，又該如何提高防滑性？

三元乙丙橡膠制品硬度直接影響制品質(zhì)量，尤其是密封制品，但在實際生產(chǎn)中，三元乙丙膠料的硬度并不是越高越好，需要控制在一個合理的范圍內(nèi)。

廢舊橡膠輪胎加工而成的輪胎膠粉中含有天然膠、合成膠、補強炭黑、硫磺、防老劑等，在膠粉改性瀝青中發(fā)揮著重要作用，小編今天就和大家總結(jié)一下。

使用胎面再生膠、雜膠再生膠與少量天然膠生產(chǎn)橡膠閘皮時，合適設計橡膠閘皮配方，既可以降低生產(chǎn)成本，又能夠保證橡膠閘皮良好的使用性能。

使用再生膠生產(chǎn)海綿橡膠中底時，發(fā)泡體系一般將無機發(fā)泡劑和有機發(fā)泡劑并用，降低高價發(fā)泡劑永康，進一步降低再生膠海綿中底原料成本。

使用白乳膠再生膠生產(chǎn)彩色橡膠鞋底時，橡膠制品生產(chǎn)廠家可以摻用少量的天然橡膠，在降低成本的同時進一步改善橡膠鞋底的強度、耐磨性、柔軟性。

丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中，硫化體系設計直接影響內(nèi)胎使用性能和使用壽命，那么如何設計硫化體系對丁基內(nèi)胎各項指標最有利呢？小編總結(jié)了以下三種。

很多耐油膠管都需要在高溫條件下長期使用，但丁腈橡膠耐溫范圍是一定的，只有適當采取其他措施改進膠料耐熱性，生產(chǎn)出符合標準的丁腈耐熱油膠管。

三元乙丙橡膠生產(chǎn)耐熱橡膠制品時，橡膠制品廠家通常選擇大量填充橡膠填料來降低生產(chǎn)制品生產(chǎn)成本，但填料用量過多又會影響制品耐熱性，如何解決？

在充油丁苯橡膠中摻用一定比例的輪胎再生膠生產(chǎn)排水膠管可以降低生產(chǎn)成本，其中輪胎再生膠在黑色排水膠管和淺色排水膠管中的用法用量存在一定區(qū)別。

在橡膠密封制品中添加適量的炭黑可以降低生產(chǎn)成本，其中半補強炭黑直接影響膠料耐壓縮永久變形，耐壓縮永久變形又是影響密封效果的主要因素。

乳膠再生膠替代天然膠用在橡膠制品生產(chǎn)中可以明顯降低原料成本，其中硫磺作為傳統(tǒng)的硫化劑，是否可以用在乳膠再生膠制品生產(chǎn)中呢？

天然橡膠本身具有一定的彈性、回彈性和柔軟性，但在實際停放和使用過程中可能會出現(xiàn)變硬的問題，會不會影響膠料正常使用，如何將硬化的天然膠變軟？

丁基橡膠是生產(chǎn)防水密封膠帶、自粘型丁基橡膠板等對氣密性有嚴格要求的薄型橡膠制品的常用原料，在配方中使用丁基再生膠替代原膠則可以降低原料成本。

丁腈膠料具備優(yōu)異的耐油性和耐磨性，其中耐油丁腈橡膠制品又經(jīng)常被用在高溫條件下，橡膠制品廠家可以通過調(diào)整硫化體系改善丁腈橡膠制品耐熱性。

三元乙丙再生膠可以與EPDM原膠并用生產(chǎn)實心密封條,海綿發(fā)泡密封條以及實芯/海綿復合密封條，不同結(jié)構(gòu)的三元乙丙密封條配合劑種類與用量不同。

橡膠鞋底要求所用膠料良好的彈性、耐磨性、柔韌性等，多以天然橡膠、合成橡膠為主要原料加工而成；再生膠作為高價原膠的替換原料，可以合適比例摻用到…

再生膠與原膠并用生產(chǎn)橡膠制品時并用膠料的硫化程度直接影響制品質(zhì)量，因此在設計配方時必須考慮兩種或兩種以上膠料是否能夠?qū)崿F(xiàn)共硫化。

天然橡膠作為最傳統(tǒng)的橡膠品種，在橡膠制品中有廣泛應用，使用天然膠生產(chǎn)橡膠制品時，橡膠制品廠家應選擇合適的加工助劑改善膠料工藝性能。