阻燃橡膠是指具有難燃性或阻燃性的橡膠，多用于礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品。使用精細(xì)輪胎再生膠和天然膠并用可以生產(chǎn)阻燃橡膠。

丁腈再生膠是替代丁腈原膠生產(chǎn)耐油橡膠制品的理想原料。如何更好的使用丁腈再生膠生產(chǎn)耐油膠板是每個(gè)膠板生產(chǎn)商考慮的問題。

輪胎再生膠是可以生產(chǎn)膠管的，只是輪胎再生膠性能以及加工工藝要求較高。使用輪胎再生膠生產(chǎn)膠管時(shí)如果操作不當(dāng)，還會(huì)出現(xiàn)氣泡，這該怎么解決呢？

經(jīng)常使用丁基再生膠的橡膠制品廠家都知道，冬季和夏季的丁基再生膠指標(biāo)有所差異，這是為何？丁基再生膠在不同的季節(jié)存儲(chǔ)和使用中又該注意什么？

丁腈再生膠耐油性好， 可替代丁腈原膠生產(chǎn)各種耐油密封圈。使用丁腈再生膠生產(chǎn)耐油密封圈，既可降低原料成本，還能保證制品密封性、耐油性。

使用三元乙丙再生膠生產(chǎn)出來的輸送帶耐高低溫、耐老化、耐腐蝕，尤其是長期暴露在室外的輸送帶產(chǎn)品，合理設(shè)置硫化時(shí)間可延長輸送帶使用壽命。

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的合成橡膠，耐油性好是它最大的特點(diǎn)，其中丁腈橡膠生產(chǎn)過程中的聚合溫度對(duì)其性能有很大影響。

在實(shí)際的生產(chǎn)中，橡膠鞋底中摻用輪胎再生膠用好了既可以降低原料成本，還能夠改善橡膠鞋底的耐磨、耐老化性能，但用不好就會(huì)適得其反。

輸送帶是常見的橡膠制品，隨著天然膠價(jià)格不斷上漲，很多以天然膠為主要原料生產(chǎn)輸送帶的廠家開始使用乳膠再生膠，降低輸送帶原料成本。

氯化丁基再生膠是氯丁膠嗎？對(duì)此小編也曾“搞混”過，那么氯化丁基再生膠是不是氯丁膠呢？如果不是，這兩種產(chǎn)品在性能和用途上又有哪些區(qū)別？

輪胎再生膠用量最大、應(yīng)用范圍最廣，涉及建筑、工程、家庭、體育設(shè)施、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)領(lǐng)域。輪胎再生膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，硫磺是必不可少的硫化劑。

丁基再生膠最大的特點(diǎn)就是氣密性高、水密好，因此被用于各種內(nèi)胎、水胎的生產(chǎn)中。但有時(shí)使用丁基再生膠生產(chǎn)橡膠制品卻出現(xiàn)了氣泡，這是為何？

再生膠和再生膠粉屬于廢舊橡膠再利用的再生資源，在橡膠制品領(lǐng)域占有很大份額。然而，再生膠與再生膠粉從產(chǎn)品特點(diǎn)到產(chǎn)品作用都有很大區(qū)別。

使用乳膠再生膠生產(chǎn)橡膠制品的時(shí)候如果配方設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)再生膠制品耐屈撓龜裂大、抗撕裂強(qiáng)度差的問題，因此乳膠再生膠配方設(shè)計(jì)要謹(jǐn)慎。

對(duì)于丁腈再生膠的耐油性，小編就不再強(qiáng)調(diào)了?，F(xiàn)在越來越多的橡膠制品廠家開始使用丁腈再生膠替代丁腈原膠生產(chǎn)耐油橡膠制品，比如耐油減震塊。

在天然橡膠價(jià)格不斷上漲的情況下，很多橡膠制品企業(yè)都開始選擇乳膠再生膠替代天然橡膠生產(chǎn)橡膠制品，可以降低原料成本，更好的控制生產(chǎn)成本。

現(xiàn)在越來越多的橡膠地板出現(xiàn)在了家裝中，很多人都喜歡在客廳、臥室等地鋪上質(zhì)地柔軟、顏色鮮艷的橡膠地板，很多橡膠制品廠家都使用輪胎再生膠。

在輪胎中使用輪胎再生膠可以顯著降低原料成本，不過不同種類的輪胎中輪胎再生膠的作用與用量有很大差異，尤其是農(nóng)用車輪胎和載重輪胎的生產(chǎn)。