碳酸鈣是橡膠制品生產(chǎn)中最常用的無機橡膠填料之一，可達到改善膠料工藝性能、減少高價橡膠用量、增加制品容積等目的，兼具著色、隔離、脫膜的多重作用。天然橡膠制品中碳酸鈣用量很大，彩色自行車外胎使用碳酸鈣可有效降低原料成本。那么天然橡膠生產(chǎn)彩色自行車外胎時添加多少碳酸鈣合適？是否可以大量填充？又該如何選擇合適的碳酸鈣產(chǎn)品？

1.天然橡膠摻用碳酸鈣生產(chǎn)彩色自行車外胎配方

天然橡膠 70份，丁苯橡膠 30份，氧化鋅 5份，硬脂酸 2.5份，硫磺 2.3份，促進劑M 0.4份，促進劑CZ 0.6份，防老劑SP 2份，石蠟 1.2份，超細碳酸鈣 78份，鈦白粉 5份，古馬隆 2份，機油 1.5份；合計：200.5份。

2.常見碳酸鈣的品種與性能特點

碳酸鈣是由天然大理石、石灰石、白堊、方解石、白云石或貝殼等經(jīng)粉碎、風選等工序制得，根據(jù)粒徑大小可分為重質碳酸鈣、輕質碳酸鈣和超細碳酸鈣等。

重鈣粒徑在10μm左右，在橡膠制品中的主要作用是填充、增容，也可作著色劑、隔離劑和脫模劑使用，與橡膠混煉性能好，無補強作用。輕鈣粒徑在0.5-0.6μm，具有半補強性能，在膠料中易分散，在降低成本的同時能夠改善膠料2YLYY1011的拉伸強度、撕裂強度和耐磨性。超細碳酸鈣粒徑在0.01-0.1μm之間，粒徑極小、活性高，補強性能明顯優(yōu)于輕鈣。

3.天然橡膠彩色外胎常用碳酸鈣品種

以天然橡膠為主要原料制備自行車彩色外胎時，多使用超細碳酸鈣。理論上超細碳酸鈣在橡膠中的補強效果更好，使用超細碳酸鈣的天然膠彩色自行車外胎硫化膠扯斷伸長率、抗撕裂性能、壓縮變形和耐曲撓性能優(yōu)于普通碳酸鈣，在彩色外胎中兼具補強、增白的雙重作用。

4.天然橡膠彩色外胎使用超細碳酸鈣的注意要點

超細碳酸鈣粒徑越小，與橡膠互相浸潤的比表面積越大，導致碳酸鈣分散困難；粒徑在0.1μm以下時，由于表面能增大，橡膠混煉容易生熱而引起粘輥。此時需要適當調整配方，調整混煉時的加料順序、操作溫度等，或者適當添加分散助劑，以提高超細碳酸鈣在天然膠中的分散效果。

天然橡膠彩色外胎使用超細碳酸鈣降低生產(chǎn)成本時，碳酸鈣用量過多還會導致硫化膠機械強度不夠、彩色外胎發(fā)白等問題，因此需要合理控制碳酸鈣用量。在實際生產(chǎn)中，降低天然膠彩色自行車外胎生產(chǎn)成本，橡膠制品廠家還可以適量使用再生膠，主要包括乳膠再生膠、輪胎再生膠、異戊二烯再生膠，后期小編有機會再與您繼續(xù)討論。

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