子午線輪胎即鋼絲輪胎，具有耐磨性、耐刺穿性、緩沖性能、穩(wěn)定性、安全性能好，行駛溫度低、行駛里程高等特點(diǎn)。子午線輪胎可分為胎體、胎面、胎側(cè)、胎肩墊膠、帶束層等，不同部位對所用橡膠的物性需求不同。在實(shí)際生產(chǎn)中，廢舊輪胎加工而成的輪胎膠粉可重新循添加到子午線輪胎生產(chǎn)中，降低生產(chǎn)成本。那么子午線輪胎哪些部位可以使用輪胎膠粉呢？

1.胎面行駛面

子午線輪胎胎面行駛面是指胎面花紋溝底部以上、與地面正常接觸的膠層，要求耐磨性、耐刺穿性、抓著性能好，一般以天然橡膠或天然膠/丁苯膠/順丁膠并用膠2YLYY127為主要原料加工而成。子午線輪胎胎面行駛面配方中可添加適量輪胎膠粉，在降低成本的同時(shí)可進(jìn)一步提高胎面行駛面的耐磨性。

2.胎體

子午線輪胎胎體即胎身，多數(shù)采用單層鋼絲簾布構(gòu)成，賦予輪胎充分的強(qiáng)度，承受行駛過程中的負(fù)荷和震動(dòng)，是整個(gè)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。子午線輪胎胎體膠中可摻用5-20份左右的精細(xì)輪胎膠粉，降低成本。

3.胎肩

子午線輪胎胎肩是胎冠和胎側(cè)之間的過渡層，適當(dāng)提高膠料導(dǎo)熱性，使得熱量及時(shí)散出避免高溫，可解決肩空問題。子午線輪胎胎肩膠料一般以天然橡膠、順丁橡膠為主要原料加工而成，使用硫磺-促進(jìn)劑體系硫化，配合炭黑、白炭黑、導(dǎo)熱石墨等。在實(shí)際生產(chǎn)中，子午線輪胎胎肩膠料也可以適量摻用廢輪胎膠粉，降低原料成本。

4.胎圈

子午線輪胎胎圈主要由鋼絲圈、上下三角膠芯、鋼絲包布、子口護(hù)膠等部件構(gòu)成；鋼圈膠、胎圈芯包布、三角膠芯等部件中都可以適量添加廢輪胎膠粉。其中鋼絲圈的主要作用是賦予胎圈必要的強(qiáng)度與剛性；胎圈芯包布的作用是使得鋼絲圈和三角膠芯形成一個(gè)整體，防止位移，便于成型；三角膠芯即三角膠條，貼在鋼絲圈上的三角形膠條，賦予胎圈形狀、體積和穩(wěn)定性。

5.胎側(cè)

輪胎胎側(cè)膠即胎側(cè)外簾布層上的膠層，作用是防止胎體受到機(jī)械損傷、大氣作用和潮濕影響等；子午線輪胎胎側(cè)需要承受周期性曲撓變形作用和氧、臭氧、紫外線的侵蝕，要求具備良好的耐曲撓性和耐老化性。在實(shí)際生產(chǎn)中，子午線輪胎胎側(cè)膠可摻用較多的輪胎膠粉，比如轎車子午線輪胎胎側(cè)膠中輪胎膠粉摻用量可達(dá)到50份左右。

輪胎膠粉在子午線輪胎不同部位中的用量不同，在不同型號的子午線輪胎同一部位的用量也不相同，后期小編與您繼續(xù)分享輪胎膠粉在各種子午線輪胎不同部位中的具體用法用量。

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